厚生労働省HPに「自動車運転者の労働時間等の改善のための基準の在り方について(報告)」が公表されています。
働き方改革の一環として、自動車運転者(ハイヤー・タクシー、トラック、バス)の改善基準告示の見直しが厚生労働省の作業部会で検討を重ね、2024年4月の改正に盛り込まれることとなった。
ポイントは勤務終了後から次の勤務までの休息時間(勤務間インターバル)が、現行の「継続8時間」から「原則継続11時間、下限継続9時間」に変更となり、最低でも勤務間インターバルが9時間以上を求められることとなった点。
改善基準告示の方向性の詳細は以下のとおり。
◆改善基準告示の見直しについて(ハイヤー・タクシー)(厚生労働省HP)【別ウィンドウが開きます】
https://www.mhlw.go.jp/content/11201250/000993887.pdf
◆改善基準告示の見直しについて(トラック)(厚生労働省HP)【別ウィンドウが開きます】
https://www.mhlw.go.jp/content/11201250/000993888.pdf
◆改善基準告示の見直しについて(バス)(厚生労働省HP)【別ウィンドウが開きます】
https://www.mhlw.go.jp/content/11201250/000993889.pdf
・ ・ ・ ・ ・
※あらかじめご承知おきください※
このblog記事の内容は,執筆時の法令等に基づいて記載しています。執筆時以降の法令改正等により,適用が変更となる場合があります。
記事執筆にあたり,正確な記述に努めていますが,当該記事内容に対して何らかの保証をするものではなく,内容や事例に基づくいかなる運用結果に関しても一切の責任は負いません。
また,給付金・補助金等は,支給要件や申請期間等条件を満たす必要があり,100%受けられるものではなく,もらえない場合もあります。
当サイトのご利用規約はこちら
1st Upload 2022.12.02 No.5999
KeyWord #働き方改革,#自動車運転者,#改善基準告示,#勤務間インターバル,
#社会保険労務士,#社労士,#オフィススマート,#京阪くずは男山社労士事務所
コメント